自己更换空调滤芯其实很简单！只要掌握正确步骤和注意事项，完全可以DIY。以下是详细操作指南，涵盖不同车型常见情况：

📍 核心步骤和注意事项 (适用于大多数家用轿车/SUV)

🔧 一、准备工作

1. 确认车型和滤芯型号： 这是最重要的一步！不同品牌、不同年份、甚至同品牌不同配置的车型，空调滤芯位置、型号、拆卸方式都可能不同。

查找方法：

车辆用户手册： 最权威的来源，通常会明确标注位置和型号。

网购平台： 在可靠的汽车用品网站（如京东自营、天猫品牌旗舰店、途虎养车等）输入你的车型年份，系统会自动匹配推荐滤芯。

滤芯品牌官网： 如曼牌、马勒、博世、3M等的官网通常有车型查询工具。

拆下旧滤芯比对： 最直接的方式（第一次换可能需要摸索位置）。

2. 购买新滤芯： 确保买到正确的型号。滤芯有普通的无纺布滤芯（过滤灰尘、花粉）和活性炭滤芯（额外吸附异味、有害气体）可选，根据需求购买。

3. 准备工具： 通常只需要：

新空调滤芯 📦

干净的抹布（擦拭安装位灰尘）

手套（可选，保持手部清洁）

可能需要： 一字螺丝刀（少数车型需要）、手电筒（照明）

4. 停车熄火，拉手刹： 确保车辆完全断电熄火，拉起手刹。如果滤芯在引擎舱内，确保引擎完全冷却。

二、找到空调滤芯安装位置 (最常见位置)

1. 副驾驶手套箱后方： 这是最最常见的位置（约占80%以上车型）。

打开副驾驶手套箱。

清空手套箱内物品。

找到手套箱的限位装置：

阻尼杆式： 手套箱两侧或底部通常有1-2根阻尼杆连接。找到连接点在手套箱侧的卡扣或挂钩（有的是塑料球头卡在孔里），小心地将其取下（可能需要稍微向内挤压手套箱侧壁或旋转卡扣）。注意观察结构，避免硬掰。

卡扣限位式： 完全打开手套箱后，用力向内侧（朝向座椅方向）挤压手套箱两侧的塑料壁（或者找到特定卡扣位置按压），使手套箱侧壁的限位卡扣脱出，从而让手套箱可以完全向下放倒，甚至能垂到接近地板的位置（此时你会看到后面的空调鼓风机外壳）。关键步骤！

放倒手套箱后，就能看到后面一个长方形的塑料盖板（通常是黑色或灰色），上面可能有卡扣、螺丝或滑槽。这就是空调滤芯盖板。

2. 挡风玻璃下方（引擎舱内，副驾驶侧）： 多见于部分德系、美系车（如老款大众、奥迪、宝马、别克等）。

打开发动机舱盖。

在挡风玻璃下方，靠近副驾驶一侧，通常有一个长条形的塑料盖板（雨刮臂可能挡着）。

这个盖板通常由卡扣固定，可能需要先拆掉几颗塑料卡扣（用一字螺丝刀撬起中间芯子，然后整体拔出）或螺丝（用螺丝刀拧下），然后才能掀起盖板。下面就是空调进风口，滤芯就插在里面。

3. 其他位置： 相对少见（如中控台下方靠近油门踏板/刹车踏板附近），查找方法类似，根据手册或网上搜索确定。

🔄 三、拆卸旧空调滤芯

1. 打开滤芯盖板：

卡扣式： 最常见。找到盖板两侧或四周的塑料卡扣，用手指或一字螺丝刀（小心别撬坏）轻轻按压或撬开卡扣，然后取下盖板。

滑槽式： 盖板一侧有滑槽，另一侧是卡扣。通常需要按压卡扣的将盖板向一侧滑动然后取下。

螺丝式： 用合适的螺丝刀拧下螺丝，取下盖板。

注意： 取下盖板时要小心，避免用力过猛损坏卡扣或盖板。记住盖板的安装方向和方式。

2. 取出旧滤芯：

打开盖板后，你会看到一个扁长方形的塑料框架，里面插着旧的空调滤芯。

仔细观察旧滤芯的安装方向！ 滤芯上通常印有气流方向箭头（箭头指向车内方向，或指向鼓风机方向）。

用手机拍照📸记录旧滤芯的方向！ 这点对新滤芯安装至关重要！

直接用手将旧滤芯抽出来。注意旧滤芯可能很脏，上面有灰尘、树叶、虫尸等，可以准备个垃圾袋接着。

🔧 四、清洁与安装新空调滤芯

1. 清洁安装槽： 用干净的抹布擦拭滤芯安装槽内部的灰尘、杂物。可以打开手电筒检查是否有大颗粒异物。

2. 确认新滤芯方向：

拿出新滤芯，上面同样会有气流方向箭头（非常重要！）。

务必保证新滤芯的箭头方向与旧滤芯取出时的方向完全一致！ 箭头一般指向车尾方向（车内方向）或鼓风机方向。

装反了会严重影响过滤效果和风量！

3. 安装新滤芯： 将新滤芯按照正确的方向，顺着安装槽的轨道，轻轻推入到位。确保滤芯完全插入，四周边缘都贴合在槽内，没有卷边、折叠或凸起。注意：滤芯尺寸是刚好合适的，安装时若感觉明显受阻，检查方向是否正确或是否有异物阻挡。

4. 装回滤芯盖板： 将盖板按照拆下时的相反步骤装回去。

卡扣式的对准位置，用力按压盖板四周，听到”咔哒”声表示卡扣卡紧。

滑槽式的对准滑槽推入，再压紧卡扣。

螺丝式的拧紧螺丝即可（注意力度，别滑丝）。

确保盖板完全盖严实，没有缝隙。 盖子没盖好会导致未过滤的空气进入，滤芯失效，甚至产生噪音。

五、复原与测试

1. 复原手套箱（如果是在此位置）：

将手套箱抬起归位。

重新装上阻尼杆（对准球头孔卡进去）或用力将手套箱两侧向内挤压，同时向上推手套箱，使其两侧的限位卡扣复位卡牢。

测试手套箱开合是否顺畅，有无异响。

2. 关闭引擎舱盖（如果是在此位置）： 确保盖板已装好，然后关闭引擎舱盖。

3. 启动车辆测试：

启动车辆（点火）。

打开空调风扇（先不开A/C制冷），分别调到内循环和外循环模式。

感受各个档位的风量是否正常（新滤芯初期可能风量略小一点点）。

闻一下吹出来的风，新滤芯（尤其是活性炭的）应该没有灰尘味或异味。

4. 收尾： 妥善处理旧滤芯（建议装入塑料袋再丢弃），收拾好工具。

📝 关键提示与注意事项

1. 方向！方向！方向！ 滤芯安装方向错误是新手最常见错误！箭头指向车内/气流方向（通常是车尾方向）。务必拍照旧滤芯方向或看清楚说明书。

2. 车型差异巨大： 再次强调，不同车位置和拆法差别很大！务必先查清楚你的车具体位置和拆装方法。网上搜索”你的车型 + 年份 + 空调滤芯更换”通常能找到具体的视频或图文教程，非常有用。

3. 轻拿轻放，避免硬掰： 塑料卡扣比较脆弱，拆卸时观察结构，用巧劲，避免使用蛮力导致断裂。

4. 注意滤芯正反和折数： 有些滤芯两面材质不同（如有活性炭层），注意区分；新滤芯的折数（褶皱数量）通常应与旧的一致。

5. 定期更换： 一般建议每1年或1万-2万公里更换一次。如果行驶环境差（多尘、多雾霾、多柳絮），更换频率要提高（如半年或5千-1万公里）。具体参考你的车辆手册。

6. 购买正品/靠谱品牌： 劣质滤芯过滤效果差，甚至可能掉屑产生异味。选择曼胡默尔、马勒、博世、3M、科德宝、原厂等知名品牌。

7. 特殊车型： 少数车型（如某些宝马）更换可能需要拆更多饰板或工具，自己操作困难，建议去维修店。

📊 总结步骤简表

| 步骤 | 关键动作 | 注意事项 |

|-|–|–|

| 准备阶段 | 确认车型和滤芯型号
购买匹配的新滤芯
准备工具(抹布/手套/手电筒) | 手册、型号查询是核心
活性炭可选效果更好
清理手套箱物品 |

| 定位滤舱 | 副驾手套箱后方(80%车型)
挡风玻璃下(引擎舱)
中控台下方 | 手套箱需解除限位
阻尼杆或挤压侧壁
引擎舱需拆盖板 |

| 更换操作 | 打开滤芯盖板(卡扣/滑槽)
记录旧滤芯气流方向
清洁滤芯槽
箭头朝车内装新滤
严密封装盖板 | 拍照记录方向防错
抹布清理灰尘杂物
确认完全贴合无折痕
盖板卡扣复位到位 |

| 复原测试 | 手套箱复位(挂回阻尼杆)
启动车辆
测试内外循环风量 | 开合测试是否顺畅
检查各档位风量
闻空气有无异味 |

💡 最后建议

如果你是第一次更换，强烈建议在操作前，针对你的具体车型搜索一个更换视频观看（YouTube、Bilibili、抖音等平台通常都有）。视频能最直观地展示位置和拆装技巧，事半功倍。只要按照正确的步骤，胆大心细，更换空调滤芯绝对是性价比最高的DIY保养项目之一！操作顺利的话，整个过程通常只需15-30分钟。💪