以下是丰田自动空调常见故障及专业解决方法，综合可信度高的要求整理：

❄️ 一、故障码42（压缩机开关电路故障）

1. 检查压缩机开关：开关氧化磨损会导致接触不良，使用万用表检测通断状态，损坏需更换新开关^。

2. 排查线路问题：检查开关至控制模块的线路是否存在短路、断路或接头松动，重点检查线束破损点^^。

3. 检测继电器与保险丝：保险丝烧断是常见原因，更换后测试；继电器故障需用搭铁法测试（线圈端搭铁后压缩机工作说明继电器正常）^^。

4. 控制模块故障：若上述步骤无效，需检查空调控制模块（ECU），可通过断电重启（断开蓄电池负极3分钟）尝试恢复，无效则需专业检修^^。

🌡️ 二、温度显示异常（如自动跳至LO模式）

1. 手动复位操作：尝试重启车辆或长按空调面板复位键（通常持续5秒以上）^^。

2. 检查温度设定：误触温度调节按钮可能导致低温锁定，将温度调至24℃左右测试^^。

3. 传感器诊断：车内/环境温度传感器故障会误报温度，需用诊断仪读取故障码（如B1421、B1446等）并校准更换^^。

4. 系统深度检查：制冷剂不足、蒸发器结冰或滤芯脏堵也会引发显示异常，需检测制冷剂压力及清洁滤芯^^。

🔧 三、制冷失效或效果差

1. 基础排查：

2. 制冷剂与压缩机：

3. 系统堵塞：脏堵/冰堵需回收制冷剂，清洗管路并更换干燥罐^^。

🌬️ 四、出风冷热不均或风量异常

1. 风门伺服电机故障：混合风门控制电机损坏会导致温度分区失控，需更换电机并校准位置^^。

2. 滤芯与鼓风机：清洗或更换空调滤芯；若调高风速后风量仍弱，可能鼓风机损坏^^。

3. 冷媒分布问题：冷媒加注过量或分布不均需重新定量充注，并检查膨胀阀状态^^。

️ 五、专业检修建议

1. 读取故障码：同时按住”AUTO”和”R/F”开关启动车辆，通过面板闪烁读取故障码（如B1247、B1424）^。

2. 系统维护：定期更换空调滤芯（建议每年1次），避免长期低温运行损伤压缩机^^。

3. 送修时机：若自检无效或涉及ECU、压缩机更换等复杂操作，应立即联系专业维修点^^。

> 操作安全提示：检测电路时务必断开蓄电池；制冷剂操作需专业设备，避免冻伤或系统污染。