以下是空调常见故障类型及解决方法，结合维修实操视频解析：

一、制冷/制热异常

1. 缺氟故障

表现：粗管冰凉细管微温、电流低于额定值（如案例中仅0.7A）、制热时管路不烫^^

解决：

① 冬季需拔四通阀线强制制冷状态；

② 压力表检测（低压<1MPa需补氟）；

③ 定量加氟至标准压力（通常2.5-3MPa）^^

2. 系统堵塞

表现：高低压异常、局部结霜

解决：

① 检查毛细管/储液罐滤网（油污堵塞需清洗）^^；

② 更换干燥瓶或膨胀阀^^

二、电路与主板故障

1. 整机不通电

排查步骤：

① 检测主板220V输入电压；

② 查变压器输出是否12V±0.5V；

③ 测显示板5V供电^^

2. 内风机不转（报E6）

原因：可控硅损坏/电机故障/电容失效^^

检修：

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1. 测量电机端子是否有220V电压

2. 无电压→查可控硅驱动信号

3. 有电压不转→更换电机或电容

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三、高频保护代码

1. E4故障（格力常见）

诱因：

✓ 外风机停转（电容损坏）

✓ 冷凝器过脏

✓ 制冷剂泄漏

✓ 排气感温包异常^^

处理：清洗散热片→查漏补氟→更换感温包

2. 高压保护

主因：散热不良、制冷剂过量、管路堵塞^^

紧急操作：关机清洁外机，检测风扇转速

四、机械部件失效

1. 压缩机故障

表现：异响/卡缸/不启动

方案：

✓ 电路问题→更换继电器或电容

✓ 机械损坏→专业维修或替换^^

2. 风门异常

检查：翻板电机阻值、齿轮组卡滞^^

五、汽车空调专项

| 故障类型 | 原因 | 解决方案 |

|-||–|

| 制冷失效 | 冷媒泄漏/压缩机损坏 | 补漏加氟/更换压缩机^^ |

| 出风量小 | 滤芯堵塞 | 每1-2万公里更换滤芯^^ |

| 出风口异味 | 蒸发箱霉菌 | 专用清洗剂消毒^^ |

> 操作警示：

制冷剂操作需持证进行，避免混入空气；

主板维修建议断电操作，防静穿^^。

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