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以下是空调不制冷（“不支棱”）的常见原因及详细解决方法，综合权威信息整理：
️ 一、自己能动手解决的常见问题
1. 冷凝器脏堵（散热差）
原因：车头位置的冷凝器被柳絮、灰尘或虫尸覆盖，散热效率下降。
解决：
熄火后，用软毛刷轻扫表面杂物；
低压水枪（非高压！）沿散热片方向冲洗，避免翅片变形^^。
2. 空调滤芯堵塞（风量小/异味）
原因：滤芯积灰导致出风受阻，风量微弱甚至散发异味。
解决：
定位手套箱后方滤芯盒，拆下卡扣更换新滤芯；
普通城市1年1换，沙尘/潮湿地区半年1换^^。
3. 操作设置错误（模式未启用）
原因：未开启AC键，或温度未调至低温区（蓝色区域）。
解决：
确认AC灯亮，温度旋钮拧至最低；
上车先开内循环加速降温^^。
🔧 二、需专业检修的故障
1. 制冷剂泄漏或不足
表现：出风口温度＞10℃，高压管观察窗有气泡^^。
解决：
禁止自行添加！需用压力表检测泄漏点并补焊，再定量充注制冷剂^^。
2. 压缩机故障（“心脏”罢工）
表现：压缩机异响、离合器损坏或皮带松弛。
解决：
检测启动电容（容量＜额定值80%需更换）；
更换压缩机需专业设备抽真空^^。
3. 传感器或电子元件故障
表现：空调频繁停机、显示故障代码（如E0-E9）。
解决：
重置空调控制系统（参考说明书）；
用万用表检测传感器电阻，异常则更换^^。
⚠️ 安全与维护建议
清洗禁忌：冷凝器禁用高压水枪，散热片冲变形维修成本高昂^^；
制冷剂安全：R32制冷剂泄漏时严禁明火（易爆炸）^^；
定期保养：
每季使用前清洗滤网+冷凝器^^；
变频空调需每年专业检测冷媒压力^^。
> 提示：90%的“不支棱”问题由滤芯堵塞或冷凝器脏污引起，优先自查这两项！若操作后仍无效，需即刻停用并联系售后，避免损坏核心部件^^。
