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汽车空调故障主要分为制冷不良、无冷气、异响等类型，具体故障现象及解决方案如下：
一、制冷效果差或风量小
1. 滤芯堵塞
现象：风量小但制冷正常。
解决：更换空调滤芯（堵塞导致进风不足）^^。
操作视频：
2. 制冷剂不足或冷凝器脏污
现象：风量大但制冷弱。
诊断：通过观察孔判断制冷剂状态：
气泡流动：制冷剂不足需补充^^；
雾状流动：压力正常^^。
解决：清洗冷凝器（避免高压水枪，防变形）^^，补充制冷剂^^。
冷凝器清洗演示：
3. 蒸发器温度传感器故障
现象：行驶后风量逐渐变小，熄火恢复。
原因：传感器失效导致蒸发器结霜堵塞^^。
解决：更换传感器（无需更换蒸发箱）^^。
二、完全不制冷（吹自然风）
1. 压缩机故障
诊断：摸高低压管：
低压管（标L）应冰凉，不凉则压缩机可能损坏^^；
检查压缩机离合器和保险丝/继电器^^。
解决：更换离合器或保险部件^^。
压缩机检测教程：
2. 压力开关或膨胀阀故障
现象：低压管结霜，制冷间歇失效。
解决：更换膨胀阀（调节冷媒流量）^^；压力开关断路需更换^^。
膨胀阀维修案例：
三、其他故障
1. 异响
原因：压缩机机械磨损、皮带打滑或轴承损坏。
解决：更换轴承/皮带，紧固支架螺丝。
2. 左右出风口温差大
原因：冷热风门电机故障。
解决：检查转换电机及线路。
3. 高速行驶制冷变差
原因：散热不良（冷凝器通风受阻或风扇故障）。
解决：清理水箱/冷凝器缝隙，检查风扇转速。
维修注意事项
避免被误导：修理厂可能夸大故障（如蒸发箱/压缩机更换），优先检查传感器、滤芯等低成本部件^^。
制冷剂加注：过量会导致压缩机损坏，需专业压力表监测^^。
系统复位：部分车型需重置空调程序（如奥迪/途观）。
> 实操资源汇总：
制冷剂补充技巧：
> – 压缩机自检指南：
