制冷剂不足或泄漏
制冷剂不足或泄漏是汽车空调不工作的最常见原因，约占故障的31% ^^。症状包括出风口吹自然风或带湿气的风、高压管结霜，或听到嘶嘶漏气声 ^^。制冷剂每年自然损耗5%-10%，过快泄漏表明系统有破损点，如压缩机型圈或膨胀阀焊接处 ^^。解决方法：
压缩机故障
压缩机是空调系统的核心部件，故障会导致空调完全瘫痪 ^^。原因包括轴承磨损、活塞密封不良或电磁离合器损坏，症状为空调开启后无反应、异响（如金属摩擦声）或压缩机不转 ^^。解决方法：
压缩机维修成本较高（电磁离合器800-1200元，整机2000-4000元）^^，建议优先检查电路和制冷剂排除其他可能 ^^。
电路系统问题
电路故障占空调故障的30%，包括保险丝熔断、继电器损坏、线路接触不良或传感器异常 ^^。症状为空调按钮无响应或系统完全断电 ^^。解决方法逐步排查：
这部分问题可自行处理，但复杂短路建议送专业维修点 ^^。
散热系统堵塞
冷凝器或蒸发箱堵塞影响散热，导致空调制冷不良或完全不工作 ^^。原因多为灰尘、油污或柳絮覆盖，症状是怠速时空调不凉、行车后略好转或风量减小 ^^。解决方法：
其他原因及快速排查
按钮损坏、膨胀阀堵塞或电子控制系统故障也可能导致空调失灵 ^^。例如，空调按钮失效需直接更换 ^^；膨胀阀堵塞会引起蒸发器结霜，需清洗或更换 ^^。快速排查步骤：
1. 确认A/C开关开启，温度调至最低档 ^^；
2. 检查皮带松紧（过松或老化影响压缩机），调整或更换 ^^；
3. 系统复位（部分车型需特定操作，如同时按AUT和R/F键进入诊断模式）^^。
若以上步骤耗时超2小时未解决，立即送修避免损失扩大 ^^。日常保养包括每2-3年检查制冷剂、每年清洁冷凝器，避免长时间怠速开空调 ^^。
